<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707</id><updated>2012-01-31T06:23:10.910+01:00</updated><category term='Eis und Schnee'/><category term='Melbourne'/><category term='Canberra'/><category term='Umwelt'/><category term='China'/><category term='Northern Territory'/><category term='Wissen'/><category term='Sydney'/><category term='Brandenburg'/><category term='Berlin'/><category term='Navigation'/><category term='Equipment'/><category term='Wasserbau'/><category term='Modern Times'/><category term='Sachsen'/><category term='Google und Karten'/><category term='Web'/><category term='Sachsen-Anhalt'/><category term='Norwegen'/><category term='Bahn'/><category term='Hessen'/><category term='Slowakei'/><category term='Geklaute Zitate'/><category term='Mecklenburg-Vorpommern'/><category term='pictures from the past'/><category term='Schweden'/><category term='Australien'/><category term='Prignitz'/><category term='South Australia'/><category term='Uckermark'/><category term='GeoTag'/><category term='Film und Fernsehen'/><category term='VOLVO'/><category term='Hamburg'/><category term='Western Australia'/><category term='Americas Cup'/><category term='Gadgets'/><category term='Polska'/><category term='international'/><category term='Segeln'/><category term='a636'/><category term='RR'/><category term='Victoria'/><category term='Schilderwahn'/><category term='Thüringen'/><category term='Foto'/><category term='Barnim'/><category term='VolvoOceanRace'/><category term='Orwell'/><category term='Brücke'/><category term='Korsika'/><category term='Neuseeland'/><category term='Niedersachsen'/><category term='Bike'/><category term='Ausflüge'/><category term='Verkehr'/><category term='New South Wales'/><category term='Frankreich'/><title type='text'>RC505</title><subtitle type='html'>Man muss sich beeilen wenn man etwas sehen will,&lt;br&gt; alles verschwindet... 
(Paul Cezanne 1839-1906)</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>827</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-9187735759479437789</id><published>2008-02-16T17:30:00.003+01:00</published><updated>2008-02-17T00:27:59.979+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Modern Times'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Google und Karten'/><title type='text'>Bye bye</title><summary type='text'>
Nach einigem suchen, überlegen und probieren habe ich jetzt ein neues Heim für meinen Blog gefunden. In Zukunft wird alles unter folgender Adresse zu finden sein: das blockt


Damit sage ich nach einer längeren Zeit der Nutzung dieses Googleservices bye bye und wechsel mit der Verwaltung auf meinen Webspace. Es ist nicht so, daß ich mit dem Funktionsumfang und der Bedienung von blogger.com </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/9187735759479437789/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=9187735759479437789' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/9187735759479437789'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/9187735759479437789'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/02/bye-bye.html' title='Bye bye'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-6150519603192145559</id><published>2008-02-15T13:49:00.001+01:00</published><updated>2008-02-15T13:49:59.198+01:00</updated><title type='text'>Schiffshebewerk im Fernsehen</title><summary type='text'>Gerade habe ich einen Fernsehtip erhalten. Heute sendet der RBB imRahmen der Sendung Brandenburg aktuell ab 19.30 einen Bericht zumSchiffshebewerk Niederfinow. Thema ist das Ende der Wintersperre.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/6150519603192145559/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=6150519603192145559' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/6150519603192145559'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/6150519603192145559'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/02/schiffshebewerk-im-fernsehen.html' title='Schiffshebewerk im Fernsehen'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-3295835761705891108</id><published>2008-02-15T13:45:00.001+01:00</published><updated>2008-02-15T13:45:44.617+01:00</updated><title type='text'>teurer Mindset</title><summary type='text'>Aus der Schweiz kommt ein neues Konzept für einen Plug-in-Hybriden. Wie typisch bei Fahrzeugen dieser Kategorie ist der E-Motor wesentlich stärker als der Verbrennungsmotor und sogt somit für den Vortrieb. Der Verbrennungsmotor dient nur dem Aufladen der Batterie. (Bewusstseinswandel: Schweizer erfinden das Hybridfahrzeug neu - Die Firma Mindset stellt ein neuartiges Hybridfahrzeug vor http://</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/3295835761705891108/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=3295835761705891108' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/3295835761705891108'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/3295835761705891108'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/02/teurer-mindset.html' title='teurer Mindset'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-880134326256878004</id><published>2008-02-14T16:07:00.001+01:00</published><updated>2008-02-14T16:07:54.835+01:00</updated><title type='text'>Alles nur ein Flop?</title><summary type='text'>Genveränderte Pflanzen: ein Flop? http://www.heise.de/tp/r4/artikel/27/27284/1.htmlDem Titel des Artikels ist nicht viel hinzuzufügen. Skeptiker der Genpflanzen erhalten mit den Ergebnissen der Studie von Friends of the Earth (auf Flächen mit genveränderten Pflanzen kommt es zu vermehrtem Pestizideinsatz, es gibt resistente Unkräuter und fehlende Ertragssteigerung) neue Nahrung und es wird immer </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/880134326256878004/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=880134326256878004' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/880134326256878004'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/880134326256878004'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/02/alles-nur-ein-flop.html' title='Alles nur ein Flop?'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-1156616847277808951</id><published>2008-02-14T09:38:00.001+01:00</published><updated>2008-02-14T09:38:20.633+01:00</updated><title type='text'>An Tagen wie gestern</title><summary type='text'>... macht sogar das Strecke machen auf der Straße Spaß. Das Bike rollt locker über den Asphalt, die Kette surrt dabei über die Ritzel, die Sonne scheint auf die Nase und der Wind ist zwar zu spüren, nervt aber nicht.Wenn da nicht immer diese dämlichen A-Fahrer wären. Einer aus dem Gegenverkehr beginnt schon zu überholen, während er mich noch nicht passiert hat, mehrere hupen mich dämlich an, weil</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/1156616847277808951/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=1156616847277808951' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/1156616847277808951'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/1156616847277808951'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/02/tagen-wie-gestern.html' title='An Tagen wie gestern'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-1043841940105802547</id><published>2008-02-13T12:04:00.001+01:00</published><updated>2008-02-13T12:04:06.555+01:00</updated><title type='text'>Der fast vergessene Konflikt</title><summary type='text'>Unter dem Titel: Ein bisschen Message und viel Massage berichtet telepolis heute vom Buch "Wie im echten Leben. Von Bildern und Lügen in Zeiten des Krieges". Das Buch stammt vom ehemaligen Nahostkorrespondenten Joris Luyendijk. Telepolis nutzt die Gelegenheit auch diesen Konflikt wieder mehr in den Fokus zu bringen und gleichzeitig auf die unterschiedliche Sichtweise in den Medien hinzuweisen. </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/1043841940105802547/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=1043841940105802547' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/1043841940105802547'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/1043841940105802547'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/02/der-fast-vergessene-konflikt.html' title='Der fast vergessene Konflikt'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-64609799785755442</id><published>2008-02-12T13:12:00.001+01:00</published><updated>2008-02-12T13:12:49.872+01:00</updated><title type='text'>AutosFahrer</title><summary type='text'>Die Galerie zone B (http://www.zone-b.info/) in der Berliner Brunnenstraße 149 zeigt seit Anfang Februar Einblicke in und Ausblicke auf des Deutschen liebstes Stück. Die Bilder stammen von Gosbert Adler und zeigen teilweise Einblicke in den ganz privaten Raum, teilweise das in der Karosserie verbliebene Spiegelbild des Besitzers.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/64609799785755442/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=64609799785755442' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/64609799785755442'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/64609799785755442'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/02/autosfahrer.html' title='AutosFahrer'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-6439877187154787815</id><published>2008-02-12T08:05:00.001+01:00</published><updated>2008-02-12T08:05:43.554+01:00</updated><title type='text'>Wasserstoffspeicher</title><summary type='text'>Enertrag ist ein unabhängiger Energieerzeuger aus der Uckermark, der den Strom ausschließlich aus erneuerbarer Energie erzeugt. Hauptgrundlage ist dabei die Windkraft. Neben Standorten in Deutschland wird auch in Groß Britannien und Frankreich Strom erzeugt.Da Wind aber nicht kontinuierlich weht und vor allem auch nicht immer zu den Zeiten mit dem höchsten Bedarf, soll jetzt nördlich von Prenzlau</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/6439877187154787815/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=6439877187154787815' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/6439877187154787815'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/6439877187154787815'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/02/wasserstoffspeicher.html' title='Wasserstoffspeicher'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-4973669738174492159</id><published>2008-02-11T12:39:00.003+01:00</published><updated>2010-04-06T00:29:28.892+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Equipment'/><title type='text'>Telefonieren, Tastatur und GPS</title><summary type='text'>Der Markt an Telefonen, die sowohl über eine Qwerty-Tastatur als auch GPS verfügen wird immer größer. Nokia hat mit dem Comunicator schon vor längerem vorgelegt und auch HTC oder eten sind aktiv. Nun soll es aber auch von Sony Ericsson derartiges geben. Allerdings nur mit Hilfe von HTC.Sony Ericsson's XPERIA X1 QWERTY with Windows Mobile and HSUPA</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/4973669738174492159/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=4973669738174492159' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/4973669738174492159'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/4973669738174492159'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/02/telefonieren-tastatur-und-gps.html' title='Telefonieren, Tastatur und GPS'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-8583372849680201353</id><published>2008-02-03T22:59:00.000+01:00</published><updated>2008-02-03T23:02:07.113+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bike'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Barnim'/><title type='text'>Ausfahrt mit dem Stratos</title><summary type='text'> 

Seit Anfang des Jahres ist mein Centurion Stratos wieder fahrbereit und den heutigen freien Vormittag nutzte ich für eine kleine Ausfahrt durch den nördlichen Barnim. Ich zeigte dem Stratos dabei Wege, die es früher sehr oft gesehen hatte.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/8583372849680201353/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=8583372849680201353' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/8583372849680201353'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/8583372849680201353'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/02/ausfahrt-mit-dem-stratos.html' title='Ausfahrt mit dem Stratos'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_zt1MD8TjfHo/R6Y5U2rS6hI/AAAAAAAACyo/nj2-0atANTY/s72-c/IMG_9256.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-7879966697149922041</id><published>2008-02-03T22:15:00.001+01:00</published><updated>2008-02-03T22:18:20.697+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Frankreich'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Google und Karten'/><title type='text'>Alte Karten von Frankreich</title><summary type='text'>Für Freunde alter Karten oder für Freunde französischer Geschichte könnte die Karte des cassini maps mosaic sehr interessant werden. Hier werden historische Karten Frankreichs über eine Google-Map gelegt.

Gesehen bei: googlemapsmania -  18th Century France on Google Maps</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/7879966697149922041/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=7879966697149922041' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/7879966697149922041'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/7879966697149922041'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/02/alte-karten-von-frankreich.html' title='Alte Karten von Frankreich'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-7827826816003492653</id><published>2008-02-01T19:39:00.000+01:00</published><updated>2008-02-06T12:40:56.200+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Foto'/><title type='text'>Sigma DP1</title><summary type='text'>Die lange erwartete Sigma DP1 scheint noch im Frühling auf den Markt zu kommen. Die DP1 könnte endlich einmal eine kompakte Digitalkamera sein, die die Bildqualität einer digitalen Spiegelreflex erreicht.In der DP1 soll der 14 Megapixel FOVEON X3 Chip genutzt werden, der auch in Sigmas DSLR SD14 Verwendung findet. Als Nachteil gegenüber normalen Kompakten kann die Festbrennweite von 16,6mm (</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/7827826816003492653/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=7827826816003492653' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/7827826816003492653'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/7827826816003492653'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/02/sigma-dp1.html' title='Sigma DP1'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-5259518890780949565</id><published>2008-02-01T08:20:00.001+01:00</published><updated>2008-02-03T23:01:33.128+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Navigation'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gadgets'/><title type='text'>Phone von Garmin</title><summary type='text'>Die Grenzen zwischen den verschiedenen Produktkategorien verschwinden immer mehr und gleichzeitig erweitern auch immer mehr Hersteller ihr eigentliches Produktspektrum. Und so ist es wohl kein Wunder, dass nachdem bald jeder Handyhersteller ein Modell mit einem GPS-Empfänger an Bord hat und sich nun auch ein GPS-Spezialist auf den Mobilfunkmarkt wagt.Die letzten Tage gingen diverse Gerüchte </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/5259518890780949565/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=5259518890780949565' title='2 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/5259518890780949565'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/5259518890780949565'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/02/phone-von-garmin.html' title='Phone von Garmin'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-8550202890179029874</id><published>2008-01-29T17:13:00.001+01:00</published><updated>2008-02-03T23:01:09.206+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Barnim'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Wasserbau'/><title type='text'>Schwarze Wolken</title><summary type='text'>
Seit vielen Jahren ist bekannt, dass unser Schiffshebewerk ersetzt werden muss, weil es, wie jedes technische Bauwerk irgendwann einfach nicht mehr ökonomisch sinnvoll zu reparieren geht. Seit vielen Jahren fordert auch die Wirtschaft einen Ersatz des aktuellen Hebewerkes durch ein neueres und auch größeres. Seit vielen Jahren arbeitet auch eine Arbeitsgruppe des Wasserstraßen-Neubauamtes Berlin</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/8550202890179029874/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=8550202890179029874' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/8550202890179029874'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/8550202890179029874'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/01/schwarze-wolken.html' title='Schwarze Wolken'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-3608052862476597304</id><published>2008-01-27T16:44:00.000+01:00</published><updated>2008-01-27T16:55:19.003+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Verkehr'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='international'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Barnim'/><title type='text'>Obusse anderswo</title><summary type='text'>Nicht nur in Eberswalde kämpft der Obus ums überleben, sondern auch in Winterthur / Schweiz. In Winterthur fiel die Entscheidung allerdings zugunsten des Obus, obwohl die Betriebskosten als höher eingeschätzt werden im Vergleich zum Dieselbus. 


Ausschlaggebend für den Weiterbetrieb waren die resultierenden ökologischen Nachteile beim Einsatz von dieselbetriebenen Bussen. </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/3608052862476597304/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=3608052862476597304' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/3608052862476597304'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/3608052862476597304'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/01/obusse-anderswo.html' title='Obusse anderswo'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-4684212325306027098</id><published>2008-01-25T11:27:00.001+01:00</published><updated>2008-01-27T16:56:26.142+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Navigation'/><title type='text'>Openstreetmap</title><summary type='text'>Das Mitmachweb bringt immer wieder neue interessante Projekte hervor. Am bekanntesten gerade, wenn es um die Nutzung der Weisheit der Massen geht, ist sicherlich die wikipedia. Aber auch im Bereich der online-Karten gibt es ein vergleichbares Projekt, das den kommerziellen Anbietern etwas entgegensetzen will: Openstreetmap. (openstreetmap.org)

Openstreetmap gibt es schon eine Weile, aber </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/4684212325306027098/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=4684212325306027098' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/4684212325306027098'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/4684212325306027098'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/01/openstreetmap.html' title='Openstreetmap'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-594426325767780616</id><published>2008-01-24T12:28:00.001+01:00</published><updated>2008-01-24T14:38:49.454+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Navigation'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gadgets'/><title type='text'>Garmin Colorado</title><summary type='text'>
Seit kurzem sind verschiedene Modelle des neuen Garmin Colorado lieferbar, allerdings vorerst wohl nur in den USA. Der Colorado verbindet ein neues Gerätedesign mit der Möglichkeit des Betrachtes von Luftbildern auf dem GPS-Empfänger. Wer also demnächst einen neuen GPS-Handheld kaufen will, sollte vielleicht warten.Auch wenn die Modelle bei uns sicher nicht so günstig angeboten werden, wie in </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/594426325767780616/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=594426325767780616' title='1 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/594426325767780616'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/594426325767780616'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/01/garmin-colorado.html' title='Garmin Colorado'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-5269864568610429737</id><published>2008-01-23T11:43:00.001+01:00</published><updated>2008-01-24T08:25:40.568+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Wissen'/><title type='text'>subventioniert</title><summary type='text'>
Einen Rundumschlag über diverse Subventionsbereiche gibt es heute auf telepolis zu lesen: Corporate Welfare. Obwohl hier vieles nur kurz angerissen wird, gibt es doch eine Menge Stoff zum Nachdenken. Also unbedingt lesen und selber denken.


In einem weiteren Artikel wird auch noch über Kosten, die uns in Zukunft aus der Atomkraftnutzung erwarten können (Atomkraft: Horrende Folgekosten) </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/5269864568610429737/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=5269864568610429737' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/5269864568610429737'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/5269864568610429737'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/01/subventioniert.html' title='subventioniert'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-3703821528346014078</id><published>2008-01-20T13:05:00.000+01:00</published><updated>2008-01-20T13:11:57.459+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Barnim'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Wasserbau'/><title type='text'>Wasserbaumagazin Grafenbrück</title><summary type='text'>

Die Arbeiten am Wasserbaumagazin gehen gut voran und die geplante Fertigstellung in diesem Jahr scheint nicht gefährdet. Das besondere an dem Gebäude ist nicht nur seine Geschichte, sondern auch die Dachkonstruktion. Leider ist davon allerdings beim Blick von außen nur wenig zu sehen.

Mehr Informationen dazu stehen in der Pressemitteilung des WSA Eberswalde:
Wiederaufbau des Magazins </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/3703821528346014078/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=3703821528346014078' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/3703821528346014078'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/3703821528346014078'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/01/wasserbaumagazin-grafenbrck.html' title='Wasserbaumagazin Grafenbrück'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_zt1MD8TjfHo/R5M5SngU8UI/AAAAAAAACv4/p2hm7ud0mwA/s72-c/IMG_9217.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-8809469681623463642</id><published>2008-01-20T13:01:00.000+01:00</published><updated>2008-01-20T13:05:38.674+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Barnim'/><title type='text'>Sperre</title><summary type='text'>
Neue Sperre an der Schleuse Grafenbrück. Warum sie errichtet wurde, ist mir unbekannt, aber vermutlich reicht die Tragkraft für die alte Brücke nicht mehr.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/8809469681623463642/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=8809469681623463642' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/8809469681623463642'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/8809469681623463642'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/01/sperre.html' title='Sperre'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_zt1MD8TjfHo/R5M4V3gU8TI/AAAAAAAACvw/a2HSK8nrqK4/s72-c/IMG_9216.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-2344269443789036552</id><published>2008-01-20T12:55:00.000+01:00</published><updated>2008-01-20T13:01:51.454+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Verkehr'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Barnim'/><title type='text'>Abriß der Autobahnbrücke, A11</title><summary type='text'>

Auch an der A11 wird abgerissen und neu gebaut. Die östliche Brücke wurde Anfang der 90er zunächst als Behelfbrücke gebaut und genügt den heutigen Anforderungen nicht mehr. Gleichtzeitig wird die neue Brücke allerdings auch so lang gebaut, daß die Kanalbreite nach Ausbau des Kanals berücksichtigt ist.

Nachdem der Überbau schon vor einigen Wochen entfernt wurde, wird derzeit am südlichen </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/2344269443789036552/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=2344269443789036552' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/2344269443789036552'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/2344269443789036552'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/01/abri-der-autobahnbrcke-a11.html' title='Abriß der Autobahnbrücke, A11'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_zt1MD8TjfHo/R5M3D3gU8RI/AAAAAAAACvg/CIOc0DN54_4/s72-c/IMG_9213.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-662095227831767676</id><published>2008-01-20T12:50:00.000+01:00</published><updated>2008-01-20T12:53:32.314+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Barnim'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Wasserbau'/><title type='text'>Abriß der alten Straßenbrücke</title><summary type='text'>
Mit dem Abriß der alten Straßenbrücke wird ein weiterer Schritt beim Umgestalten des Kreuzungspunktes zwischen Oder-Havel-Kanal und der Eisenbahnlinie Berlin-Eberswalde-Stettin vollzogen.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/662095227831767676/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=662095227831767676' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/662095227831767676'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/662095227831767676'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/01/abri-der-alten-straenbrcke.html' title='Abriß der alten Straßenbrücke'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_zt1MD8TjfHo/R5M14HgU8QI/AAAAAAAACvY/jxKD_HeKPU8/s72-c/IMG_9212.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-3760446525021043480</id><published>2008-01-19T16:48:00.001+01:00</published><updated>2008-01-19T16:53:44.598+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bike'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Barnim'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Berlin'/><title type='text'>Leichter Regen</title><summary type='text'>

Leichter Regen war das, was heute angesagt war und das auch nur am Vormittag. Was dann aber runter kam, war teilweise ein Sprühregen, der von allen Seiten kam und teilweise auch richtige Tropfen, die von vorne rechts kamen, schön war die Tour aber trotzdem.

Es ging von Eberswalde über Lichterfelde, Finowfurt und immer weiter durch den Wald bis nach Bernau, dann die klassische Strecke parallel </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/3760446525021043480/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=3760446525021043480' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/3760446525021043480'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/3760446525021043480'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/01/leichter-regen.html' title='Leichter Regen'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_zt1MD8TjfHo/R5IcAXgU8PI/AAAAAAAACvQ/KyOni6Ep3z0/s72-c/080119_leichter_regen.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-6644539037063718252</id><published>2008-01-16T13:24:00.001+01:00</published><updated>2008-01-17T22:30:37.982+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Orwell'/><title type='text'>Überwachung total</title><summary type='text'>
Der absolute Überwachungsstaat wird immer möglicher und nicht wenige "offizielle" Stellen scheinen auch ein verstärktes Interesse an seiner Installation zu haben. Einige lesenswerte Artikel dazu sind heute auf SPON, heise und TP erschienen. Alle lassen schlimmsten Alpträume war werden. 


UMSTRITTENE DATENBANKEN - Der gläserne Fluggast

Microsoft will System zur Überwachung von Angestellten </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/6644539037063718252/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=6644539037063718252' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/6644539037063718252'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/6644539037063718252'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/01/berwachung-total.html' title='Überwachung total'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-7013115962001537980</id><published>2008-01-14T21:06:00.000+01:00</published><updated>2008-01-24T08:21:43.738+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pictures from the past'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mecklenburg-Vorpommern'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Prignitz'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bahn'/><title type='text'>Letzte Fahrt</title><summary type='text'>




Die Bilder entstanden am 16.12.2004 auf den Bahnhöfen Pritzwalk und Putlitz in der Prignitz


Die PEG war eine der letzten Eisenbahngesellschaften, die noch über einen größeren Bestand an Uerdinger Schienenbussen verfügte. Aber nun sind auch in der Prignitz deren Tage gezählt.

Schienenbus auf letzter Dienstfahrt - Prignitzer Eisenbahn verabschiedete den letzten blau-roten Triebwagen

</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/7013115962001537980/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=7013115962001537980' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/7013115962001537980'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/7013115962001537980'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/01/letzte-fahrt.html' title='Letzte Fahrt'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_zt1MD8TjfHo/R4vBZngU8KI/AAAAAAAACuo/9r8aMc5Yee8/s72-c/IMG_3763.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-7426828552642829397</id><published>2008-01-12T11:52:00.000+01:00</published><updated>2008-01-24T08:22:07.533+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='GeoTag'/><title type='text'>GeoSetter</title><summary type='text'>
Christoph hat mir einen Link auf einen Artiekl bei den cache-test-dummies geschickt, in dem mity seine Erfahrungen mit dem Programm GeoSetter beschreibt.

GeoSetter scheint mir vom Funktionsumfang ähnlich wie COPIKS Photomapper zu sein. Hauptaufgabe ist das automatisierte Geotaggen von Digitalbildern. Zusätzlich dazu kann aber auch noch manuell getagged werden, was ich bisher immer über Picasa </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/7426828552642829397/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=7426828552642829397' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/7426828552642829397'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/7426828552642829397'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/01/geosetter.html' title='GeoSetter'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-5734454863466835262</id><published>2008-01-11T23:14:00.000+01:00</published><updated>2008-01-20T13:23:50.921+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Barnim'/><title type='text'>Glühender Abend</title><summary type='text'>
bei Tempelfelde</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/5734454863466835262/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=5734454863466835262' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/5734454863466835262'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/5734454863466835262'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/01/glhender-abend.html' title='Glühender Abend'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_zt1MD8TjfHo/R5M7UngU8WI/AAAAAAAACwI/dEM_9LRlvtk/s72-c/IMG_9210.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-3668961359583063963</id><published>2008-01-11T12:51:00.001+01:00</published><updated>2008-01-11T22:30:36.136+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Barnim'/><title type='text'>Winter ist anders</title><summary type='text'>im Winter ist es kalt und knackig,im Winter weht ein kalter Wind aus Ost, der die eisigen Luftmassen zu uns trägt,im Winter liegt Schnee, die Seen sind mit einer dicken Eisschicht zugefroren und die Natur scheint erstarrt.An klaren Tagen scheint die Sonne aus einem leuchtend blauen Himmel und der Blick reicht bis zum Horizont. ja, Winter ist anders, als das, was wir gerade erleben - das ist eher </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/3668961359583063963/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=3668961359583063963' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/3668961359583063963'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/3668961359583063963'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/01/winter-ist-anders.html' title='Winter ist anders'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-1501722426606536524</id><published>2008-01-11T10:03:00.001+01:00</published><updated>2008-01-11T22:35:19.013+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gadgets'/><title type='text'>Neues Spielzeug</title><summary type='text'>
Die ersten UMPC wie ASUS R2H oder Samsungs Q1 gibt es schon eine längere  Zeit. Aber die Teile hatten noch einige Schwächen, die eine stärkere Verbreitung  verhinderten. Auf der CES wurde aber eine größere Zahl neuer UMPCs vorgestellt,  die vor allem sagen: das Warten hat gelohnt.
Eine kleine Übersicht der Modelle hat das umpcportal veröffentlicht: UMPC  News : MID and  UMPC devices round-up </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/1501722426606536524/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=1501722426606536524' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/1501722426606536524'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/1501722426606536524'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/01/neues-spielzeug.html' title='Neues Spielzeug'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-1894816167337451429</id><published>2008-01-10T12:31:00.001+01:00</published><updated>2008-01-11T22:37:33.973+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Wissen'/><title type='text'>Jeden Abend zwei Bier</title><summary type='text'>
In Zukunft sollte ich wohl jeden Abend zwei Bier zu mir nehmen, aber das Radfahren nicht vernachlässigen. Dadurch erhöhe ich nämlich meine Lebenserwartung gegenüber den Nichttrinkern aber auch den Trinkern. Zumindest wollen dänische Forscher herausgefunden haben, daß 
Regelmäßiger Alkoholkonsum (das) Herzinfarktrisiko und Sterblichkeit senkt

Na dann Prost!</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/1894816167337451429/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=1894816167337451429' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/1894816167337451429'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/1894816167337451429'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/01/jeden-abend-zwei-bier.html' title='Jeden Abend zwei Bier'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-3775222382585403293</id><published>2008-01-10T08:39:00.001+01:00</published><updated>2008-01-11T22:39:53.311+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Umwelt'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Neuseeland'/><title type='text'>Kraftstoff aus Algen</title><summary type='text'>
Zwei Projekte zur Gewinnung von Biotreibstoff aus Algen wurden heute auf Telepolis kurz vorgestellt:  Pack die Algen in den Tank.


Interessant sind dabei auch die konzeptionellen Unterschiede, während die neuseeländische Firma Aquaflow Bionomic Corporation auf kleine dezentrale Anlagen setzt, denkt Shell wohl eher an Großanlagen. Die Idee von Aquaflow hat noch den besonderen Reiz, dass damit </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/3775222382585403293/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=3775222382585403293' title='1 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/3775222382585403293'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/3775222382585403293'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/01/kraftstoff-aus-algen.html' title='Kraftstoff aus Algen'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-8213747345839552849</id><published>2008-01-09T23:11:00.000+01:00</published><updated>2008-01-09T23:25:51.746+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pictures from the past'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Neuseeland'/><title type='text'>Vulkanisches</title><summary type='text'>

Ein Posting auf eartshots brachte mich heute dazu, mir einmal wieder meine Neuseelandbilder anzusehen, die ich vor fast genau 8 Jahren aufgenommen hatte. Auch ich war sehr fasziniert von den Farben im Bereich der heißen Quellen. Allerdings habe ich das Bild vom Champagne Pool nicht eingescannt. Das oben gezeigte Bild stammt aus dem etwas unbekannteren Heißwassergebiet von Waimangu.

Das auf </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/8213747345839552849/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=8213747345839552849' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/8213747345839552849'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/8213747345839552849'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/01/vulkanisches.html' title='Vulkanisches'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_zt1MD8TjfHo/R4VGqHgU8JI/AAAAAAAACug/tCCyIUGnmJU/s72-c/AlgenNZ.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-5872599796567468196</id><published>2008-01-07T17:55:00.001+01:00</published><updated>2008-06-25T22:17:57.482+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Film und Fernsehen'/><title type='text'>Joy Division</title><summary type='text'>Joy Division sind ein mitprägender Teil meiner Jugend, auch wenn ich nicht zu der Generation gehöre, die sie live erlebten. Umso neugieriger macht mich deshalb aber Anton Corbijns Film, der auf den Spuren von Ian Curtis (Sänger von Joy Division, der sich mit 23 das Leben nahm) wandelt und uns die Band damit wieder einmal näher bringt. 
Filmkritik auf telepolis, die neugierig macht:
One moment in </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/5872599796567468196/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=5872599796567468196' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/5872599796567468196'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/5872599796567468196'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/01/joy-division.html' title='Joy Division'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-9140236712854930958</id><published>2008-01-07T17:39:00.000+01:00</published><updated>2008-01-07T17:49:03.314+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bike'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Barnim'/><title type='text'>Reifentausch</title><summary type='text'>

Gestern Abend hatte ich noch die Hoffnung, daß die Glätte über Nacht verschwinden könnte. Denn um 23.00 Uhr herrschten noch immer knapp 2°C. Aber in der zweiten Nachthälfte klarte es auf und die Temperatur fiel wieder unter den Gefrierpunkt. Kurzentschossen wechselte ich daher heute morgen die Reifen und habe die Entscheidung nicht bereut. 

Abseits der großen Straßen und natürlich auch auf </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/9140236712854930958/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=9140236712854930958' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/9140236712854930958'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/9140236712854930958'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/01/reifentausch.html' title='Reifentausch'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_zt1MD8TjfHo/R4JV73gU8II/AAAAAAAACuY/O1CUx0JXGps/s72-c/IMG_3421.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-3500677186210947298</id><published>2008-01-06T16:28:00.000+01:00</published><updated>2008-01-06T16:32:07.149+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Barnim'/><title type='text'>Kleiner Wintereinbruch</title><summary type='text'>
Nachdem die kurze Kälteperiode gestern durch überfrierenden Regen beendet wurde, versöhnte uns das Wetter heute wieder etwas. Der bei knapp über 0°C fallende Schnee überzuckerte die Landschaft und nahm auch der Glätte etwas den Schrecken.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/3500677186210947298/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=3500677186210947298' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/3500677186210947298'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/3500677186210947298'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/01/kleiner-wintereinbruch.html' title='Kleiner Wintereinbruch'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_zt1MD8TjfHo/R4D0IHgU8HI/AAAAAAAACuQ/k2RuRcl17yY/s72-c/IMG_9190.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-6071110875600916671</id><published>2008-01-04T23:44:00.000+01:00</published><updated>2008-01-04T23:47:53.395+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pictures from the past'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bike'/><title type='text'>Diamant</title><summary type='text'></summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/6071110875600916671/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=6071110875600916671' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/6071110875600916671'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/6071110875600916671'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/01/diamant.html' title='Diamant'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_zt1MD8TjfHo/R362-XgU8EI/AAAAAAAACuE/mz3MvC_JV1o/s72-c/FILM62_16_bg.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-3040113397010826460</id><published>2008-01-04T12:23:00.001+01:00</published><updated>2008-01-04T23:48:44.728+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Umwelt'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Wissen'/><title type='text'>Wo aus Sand Öl wird</title><summary type='text'>Steigende Ölpreise führen zum einen zu Frust bei den Käufern, zum anderen aber auch zur Nutzung immer schwieriger zu nutzender Vorräte wie zum Beispiel Ölsande. Die NZZ beschäftigte sich gestern in einem Artikel mit dem Ölboom rund um das kanadische Edmonton.
Fort Saskatchewan - das Energiezentrum Nordamerikas</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/3040113397010826460/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=3040113397010826460' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/3040113397010826460'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/3040113397010826460'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/01/wo-aus-sand-l-wird.html' title='Wo aus Sand Öl wird'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-8113354896614853511</id><published>2008-01-03T18:28:00.000+01:00</published><updated>2008-01-03T18:50:43.387+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Verkehr'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Barnim'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Wasserbau'/><title type='text'>Museum Oderberg gerettet?</title><summary type='text'>
Das Binnenschifffahrtsmuseum in Oderberg ist eines dieser Kleinode, die jeder, der an unserer Region oder an der Schifffahrt Interessierte, mindestens einmal besucht haben sollte. Auf Grund der Finanzmisere der Stadt Oderberg sah es allerdings lange so aus, als ob dem kleinen Museum die letzte Stunde geschlagen hätte.

Gestern meldete die Märkische Oderzeitung jedoch, daß ein Pachtvertrag </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/8113354896614853511/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=8113354896614853511' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/8113354896614853511'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/8113354896614853511'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/01/museum-oderberg-gerettet.html' title='Museum Oderberg gerettet?'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-4706717934095094559</id><published>2008-01-03T15:13:00.001+01:00</published><updated>2008-01-03T18:51:05.790+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Wissen'/><title type='text'>Verwandt?</title><summary type='text'>Einfach mal klicken: verwandt.de</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/4706717934095094559/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=4706717934095094559' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/4706717934095094559'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/4706717934095094559'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/01/verwandt.html' title='Verwandt?'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-577713745111164297</id><published>2008-01-03T11:42:00.001+01:00</published><updated>2008-01-03T18:51:47.913+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Wasserbau'/><title type='text'>Schleifung einer Talsperre</title><summary type='text'>Es passiert nicht häufig, daß ein einmal geschaffener Stauraum einfach wieder zurück gebaut wird. Das liegt zum einen daran, daß Stauräume oder Talsperren selten ihre Daseinsberechtigung verlieren, zum anderen aber auch daran, daß erneut ein Eingriff in ein Ökosystem erfolgt und meist auch ein Teil der Kulturlandschaft verloren geht. Trotzdem soll die Burscheider Talsperre abgerissen werden um </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/577713745111164297/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=577713745111164297' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/577713745111164297'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/577713745111164297'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/01/schleifung-einer-talsperre.html' title='Schleifung einer Talsperre'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-1135663230205072005</id><published>2008-01-03T07:41:00.001+01:00</published><updated>2008-01-03T18:53:12.413+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Film und Fernsehen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Wissen'/><title type='text'>Shackleton</title><summary type='text'>ARTE bringt heute Abend um 20.40 einen Beitrag über die Antarktis-Expedition von Ernest Shackleton von 1914 bis 1917. Obwohl diese Expedition scheiterte hat Shackleton einen guten Ruf bewahrt, da er keinen einzigen Mann verlor. Geplant war ursprünglich eine Durchquerung der Antarktis. Nachdem sein Expeditionsschiff jedoch vom Packeis zerdrückt worden war, war das einzige Ziel der Expedition, das </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/1135663230205072005/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=1135663230205072005' title='3 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/1135663230205072005'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/1135663230205072005'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/01/shackleton.html' title='Shackleton'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-3470654746981197690</id><published>2008-01-01T19:07:00.000+01:00</published><updated>2008-01-01T19:10:01.231+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Berlin'/><title type='text'>Winterstimmung in der Hauptstadt</title><summary type='text'>
Heute Mittag begann in Teilen der Hauptstadt das unglaubliche: es schneite und der Schnee blieb sogar liegen!</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/3470654746981197690/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=3470654746981197690' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/3470654746981197690'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/3470654746981197690'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2008/01/winterstimmung-in-der-hauptstadt.html' title='Winterstimmung in der Hauptstadt'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_zt1MD8TjfHo/R3qBu3gU8DI/AAAAAAAACt8/On4ht1EbeEM/s72-c/IMG_3415.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-7610595948245383427</id><published>2007-12-30T10:41:00.000+01:00</published><updated>2007-12-31T15:49:20.582+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Brandenburg'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Wasserbau'/><title type='text'>Navalis</title><summary type='text'>
Die Zeitschrift Navalis beschäftigt sich mit der Geschichte von Binnenschifffahrt, -schiffsbau und den Binnenwasserstraßen. Damit richtet sie sich zwar an einen relativ kleinen Leserkreis, beliefert diesen aber mit Informationen, die woanders nicht zu bekommen sind.

Navalis erscheint zur Zeit zwei mal im Jahr und hatte in der letzten Ausgabe u.a. einen sehr lesenswerten Artikel zur Geschichte </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/7610595948245383427/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=7610595948245383427' title='2 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/7610595948245383427'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/7610595948245383427'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/12/navalis.html' title='Navalis'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-5914703003430825798</id><published>2007-12-28T14:54:00.001+01:00</published><updated>2007-12-29T18:34:57.886+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gadgets'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='a636'/><title type='text'>Was mir gefallen könnte ...</title><summary type='text'>... wäre ein neues elektronisches Spielzeug.Heute mal kein GPS sondern ein mobiles Netzsurf- und Schreibgerät. Wobei es sich mit den elektronischen Spielzeugen so wie mit allen Spielzeugen verhält - eigentlich benötigt man sie überhaupt nicht, aber sie zu haben befriedigt eben den Spieltrieb und manchmal erleichtern sie sogar zu Hause die Erledigungen, die man sich vorgnommen hatte.

In der </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/5914703003430825798/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=5914703003430825798' title='2 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/5914703003430825798'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/5914703003430825798'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/12/was-mir-gefallen-knnte.html' title='Was mir gefallen könnte ...'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-54151208495617119</id><published>2007-12-28T14:39:00.001+01:00</published><updated>2007-12-29T18:36:36.952+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Brandenburg'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Wissen'/><title type='text'>Diktatur des Proletariats</title><summary type='text'>Ach, wie schön war's in der DDR

Unter dem oben aufgeführten Titel berichtet der Spiegel über die Studie: Was Schüler über DDR und BRD wissen, die von der FU Berlin durchgeführt wurde. Das für den Spiegel ernüchternde Ergebnis ist, daß die brandenburger Schüler anscheinend wenig über den Staat, aus dem die meisten ihrer Eltern stammen, wissen und daß darüber auch zu wenig in der Schule vermittelt</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/54151208495617119/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=54151208495617119' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/54151208495617119'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/54151208495617119'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/12/diktatur-des-proletariats.html' title='Diktatur des Proletariats'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-2139067378023328905</id><published>2007-12-28T13:33:00.001+01:00</published><updated>2007-12-29T18:30:11.653+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Verkehr'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Umwelt'/><title type='text'>APTERA TYP 1</title><summary type='text'>Roller von einem anderen Stern

Allmählich kommt nun doch Bewegung in die Welt der individuellen Mobilität auf Rädern. In Kalifornien soll der APTERA ab dem nächsten Jahr für knapp 30.000 Dollar angeboten werden. 

APTERA soll etwas mit flügellosem Flug zu haben. Und so ein bischen erinnert das Fahrzeug auch an ein Kleinflugzeug ohne Räder, bei dem die Aerodynamik optimiert wurde. Die Aerodynamik</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/2139067378023328905/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=2139067378023328905' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/2139067378023328905'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/2139067378023328905'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/12/aptera-typ-1.html' title='APTERA TYP 1'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-5888343103934203087</id><published>2007-12-28T13:15:00.001+01:00</published><updated>2007-12-29T18:32:39.860+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Verkehr'/><title type='text'>Benzingeflüster</title><summary type='text'>
Nur weniges bewegt uns privat direkt oder indirekt so wie Benzin oder auch die Entwicklung der Kraftstoffpreise. Auf Spiegel.DE steht nun im Artikel:  PREISBEWEGUNGEN AN TANKSTELLEN 2007 - Die Aral-Achterbahn:

Als Hauptgrund für diese Entwicklung nannte Aral den gesteigerten Wettbewerb. Häufige Senkungen von durchschnittlich 1,2 Cent pro Tag machten in immer kürzeren Abständen Erhöhungen </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/5888343103934203087/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=5888343103934203087' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/5888343103934203087'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/5888343103934203087'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/12/benzingeflster.html' title='Benzingeflüster'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-7389016508777420775</id><published>2007-12-27T13:31:00.000+01:00</published><updated>2007-12-27T13:49:41.449+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='China'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Wasserbau'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Google und Karten'/><title type='text'>Chinas nächster großer Staudamm</title><summary type='text'>
Neben dem 3-Schluchten-Damm wird im Südwesten ein weiteres großes Wasserkraftwerksprojekt verwirklicht. Das Longtan-Wasserkraftwerk befindet sich im Autonomen Gebiet Guangxi und soll ca. 5.000 MW Leistung haben, die ersten 3 Blöcke wurden gestern in Betrieb genommen. Eine technische Besonderheit stellt auch die Staumauer dar. Mit 192 Metern Höhe ist sie die höchste Walzbetonmauer der Welt.

Bei </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/7389016508777420775/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=7389016508777420775' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/7389016508777420775'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/7389016508777420775'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/12/chinas-nchster-groer-staudamm.html' title='Chinas nächster großer Staudamm'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_zt1MD8TjfHo/R3ObcngU8BI/AAAAAAAACts/2MGinWNwBKg/s72-c/Longtan-Talsperre-Baustelle.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-6901248165775965165</id><published>2007-12-26T12:20:00.001+01:00</published><updated>2007-12-27T11:02:29.405+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Berlin'/><title type='text'>Zweifel am Schloß</title><summary type='text'>
Der Abriss des Palastes der Republik schreitet inzwischen deutlich sichtbar und unwiederbringlich voran und damit rückt auch der Aufbau des Stadtschlosses immer mehr in den Bereich des möglichen. Gleichzietig wird durch den Abriss des Palastes eines der letzten deutlich sichtbaren Symbole der DDR vernichtet. Aber nicht nur Ostalgiker sind gegen den beschlossenen Aufbau des Schlosses. 


Jetzt </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/6901248165775965165/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=6901248165775965165' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/6901248165775965165'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/6901248165775965165'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/12/zweifel-am-schlo.html' title='Zweifel am Schloß'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-7299252386483139924</id><published>2007-12-23T19:55:00.000+01:00</published><updated>2007-12-23T20:00:35.227+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bahn'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Berlin'/><title type='text'>Abschied von der Fläche</title><summary type='text'>
Mit dem Abschied von der Fläche bezeichnet man normalerweise das Schließen von Nebenbahnen. Das Bild zeigt aber die Reste des Rangierbahnhofs Pankow im Norden von Berlin. Im winterlichen Gegenlicht sind gut die alten Gleistrassen zwischen dem trockenen Gras zu erkennen.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/7299252386483139924/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=7299252386483139924' title='1 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/7299252386483139924'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/7299252386483139924'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/12/abschied-von-der-flche.html' title='Abschied von der Fläche'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_zt1MD8TjfHo/R26vMM7AdFI/AAAAAAAACtg/fKfk5MO2jOc/s72-c/IMG_9125.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-320620741919407723</id><published>2007-12-23T19:50:00.001+01:00</published><updated>2007-12-23T19:55:00.661+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Berlin'/><title type='text'>Abschied vom Palast</title><summary type='text'>

Der Abriß des Palast der Republik geht inzwischen in großen Schritten voran und an das eigentliche Gebäude erinnert nur noch wenig.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/320620741919407723/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=320620741919407723' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/320620741919407723'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/320620741919407723'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/12/abschied-vom-palast.html' title='Abschied vom Palast'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_zt1MD8TjfHo/R26uMM7AdDI/AAAAAAAACtQ/Whwxe5FoZLw/s72-c/IMG_9126.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-3275806049828838129</id><published>2007-12-19T18:05:00.000+01:00</published><updated>2007-12-19T18:08:00.770+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gadgets'/><title type='text'>berührungsfreie Laserabtastung klassischer mechanischer Schallplatten</title><summary type='text'>
Das wäre dochnoch ein schönes Technikgimmick, denn irgendwie sind die altmodischen Plattenspieler doch immer etwas umständlich zu bedienen. Blos der Preis ...

Digisol ELP: Laser-Schallplattenspieler</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/3275806049828838129/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=3275806049828838129' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/3275806049828838129'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/3275806049828838129'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/12/berhrungsfreie-laserabtastung.html' title='berührungsfreie Laserabtastung klassischer mechanischer Schallplatten'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-8783113768060934416</id><published>2007-12-17T09:52:00.001+01:00</published><updated>2007-12-17T13:16:16.641+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Umwelt'/><title type='text'>Die Zukunft liegt am Meer</title><summary type='text'>
Einen sehr optimistischen Beitrag über eine mögliche Nutzung von Plankton zur Biomasseproduktion wurde heute bei Telepolis veröffentlicht: Die marine Agrarkultur


Auch wenn der Artikel die Möglichkeiten vielleicht etwas zu optimistisch sieht, einen wahren Kern hat er schon. Salzwasser ist im Endeffekt fast unendlich auf der Erde vorhanden und Wüsten bzw. sehr sonnige Regionen in Meeresnähe gibt</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/8783113768060934416/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=8783113768060934416' title='1 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/8783113768060934416'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/8783113768060934416'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/12/die-zukunft-liegt-am-meer.html' title='Die Zukunft liegt am Meer'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-7386589693484385671</id><published>2007-12-13T22:26:00.000+01:00</published><updated>2007-12-27T14:27:27.541+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='VOLVO'/><title type='text'>850 vs C30</title><summary type='text'>
Der C30 ist eigentlich die herausragendste Neuheit, die Volvo in den letzten Jahren auf den Markt gebracht hat. Zum einen rundet dieses Modell die Palette nach unten ab, zum anderen begibt sich Volvo damit aber auch in das Haifischbecken der sogenannten Golfklasse, in der aber auch A3 und 1er BMW wildern.

Über Design kann man streiten und so ist es gerade auch beim C30, daß die Leute ihn wohl </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/7386589693484385671/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=7386589693484385671' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/7386589693484385671'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/7386589693484385671'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/12/850-vs-c30.html' title='850 vs C30'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-6188033441654250007</id><published>2007-12-13T12:09:00.001+01:00</published><updated>2007-12-13T22:33:09.444+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='VOLVO'/><title type='text'>Upgrade für Volvo?</title><summary type='text'>Wie Spiegel-online berichtet, will Ford VOLVO nun doch nicht verkaufen und statt dessen die Marke mehr Richtung Luxus entwickeln. Ob es was bringt, wird die Zukunft erst noch zeigen müssen und vor allem, ob VOLVO dadurch nicht seine Identität verliert. Modelle wie der aktuelle V70 haben da schon einen Schritt in die falsche Richtung unternommen, zumindest von hinten betrachtet. Eigenartigerweise </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/6188033441654250007/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=6188033441654250007' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/6188033441654250007'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/6188033441654250007'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/12/upgrade-fr-volvo.html' title='Upgrade für Volvo?'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-5464996851366886268</id><published>2007-12-13T10:27:00.000+01:00</published><updated>2007-12-13T10:29:46.857+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Google und Karten'/><title type='text'>Google Auszeit</title><summary type='text'>

Wie es scheint, nimmt Google heute mal eine Auszeit. Den gesamten Vormittag habe ich noch keine Sat-Bilder aus Deutschland sehen, während die anderen beiden Ansichten problemlos funktionierten.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/5464996851366886268/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=5464996851366886268' title='2 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/5464996851366886268'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/5464996851366886268'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/12/google-auszeit.html' title='Google Auszeit'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_zt1MD8TjfHo/R2D7JQDyYtI/AAAAAAAACsw/sm-kskxlxVI/s72-c/gauszeit.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-725990478540754321</id><published>2007-12-11T20:37:00.000+01:00</published><updated>2007-12-13T22:33:48.714+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Navigation'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gadgets'/><title type='text'>Neuer Garmin Handempfänger</title><summary type='text'>
Garmin als Marktführer in vielen Bereichen der mobilen Navigation hat bereits eine umfangreiche Palette auch an Handempfängern. Nichtsdestotrotz konnte ich mich aber bisher für keines dieser Teile entscheiden und bin statt dessen meinem PDA mit GPS-Empänger treu geblieben. Entscheidend war bisher vor allem das größere Display und die größere Informationsdichte auf den topografichen Karten.

Nun </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/725990478540754321/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=725990478540754321' title='1 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/725990478540754321'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/725990478540754321'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/12/neuer-garmin-handempfnger.html' title='Neuer Garmin Handempfänger'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-2606735738742136333</id><published>2007-12-11T20:23:00.000+01:00</published><updated>2007-12-11T20:36:59.788+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Gadgets'/><title type='text'>Gadget (englisch für technische Spielerei)</title><summary type='text'>Einen guten Einblick in den Markt der elektronischen Gadgets bietet PMP Today. Wobei sich der Durchblick in diesem Bereich dadurch nicht unbedingt vergrößert.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/2606735738742136333/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=2606735738742136333' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/2606735738742136333'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/2606735738742136333'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/12/gadget-englisch-fr-technische-spielerei.html' title='Gadget (englisch für technische Spielerei)'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-6028345041653809425</id><published>2007-12-10T13:36:00.000+01:00</published><updated>2007-12-10T13:40:50.585+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Modern Times'/><title type='text'>CoolShower</title><summary type='text'>
Das nenne ich mal ein sehr schönes design für eine Dusche.

Gesehen bei Yanko Design - Sliding Shower
Designer: Sung Hoon MunDas Bild ist auch von da</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/6028345041653809425/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=6028345041653809425' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/6028345041653809425'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/6028345041653809425'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/12/coolshower.html' title='CoolShower'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_zt1MD8TjfHo/R10zHgDyYsI/AAAAAAAACsQ/0X2PXYiGp8k/s72-c/slider_shower2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-4052009925969197108</id><published>2007-12-09T19:27:00.000+01:00</published><updated>2007-12-09T19:34:38.048+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Umwelt'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bike'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Barnim'/><title type='text'>Modder und Schlamm</title><summary type='text'>

Gestern haben wir eine kleine Biketour unternommen und waren einmal mehr irritiert, wie einfach es geht, vormals gut fahrbare Waldwege völlig zu ruinieren. Nördlich des Üdersees schien große Holztechnik bei nicht wirklich tragfähigem Boden im Wald unterwegs gewesen zu sein. 



Auf dem zweiten Bild sieht es relativ harmlos aus, aber die Tiefe der Rillen beträgt mehr als 5 Zentimeter und der </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/4052009925969197108/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=4052009925969197108' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/4052009925969197108'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/4052009925969197108'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/12/modder-und-schlamm.html' title='Modder und Schlamm'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_zt1MD8TjfHo/R1w0DQDyYoI/AAAAAAAACrw/H1Sa67PyM8o/s72-c/IMG_9106.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-1842515693599669304</id><published>2007-12-07T12:29:00.001+01:00</published><updated>2007-12-07T19:30:35.953+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Verkehr'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Umwelt'/><title type='text'>Kaum zu glauben</title><summary type='text'>
Aber nach Meldungen von SPON wollen die drei großen US-Autobauer zumindest vorrübergehend keine Pickup-Trucks mehr bauen.

Produktionsstopp für Pickup-Trucks</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/1842515693599669304/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=1842515693599669304' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/1842515693599669304'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/1842515693599669304'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/12/kaum-zu-glauben.html' title='Kaum zu glauben'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-4485399927212029820</id><published>2007-12-07T09:55:00.001+01:00</published><updated>2007-12-07T19:35:04.551+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Wissen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Barnim'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Wasserbau'/><title type='text'>Historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst</title><summary type='text'>
Das Schiffshebewerk Niederfinow hat vorgestern eine besondere Ehrung erhalten. Ihm wurde der Titel: Historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland verliehen. Mit der Verleihung dieses Titels sollen besondere Ingenieurbauwerke geehrt und gleichzeitig auch die Leistungen von Ingenieuren stärker in das Licht der Öffentlichkeit gerückt werden.


Dieser Titel wird erst seit diesem Jahr</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/4485399927212029820/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=4485399927212029820' title='1 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/4485399927212029820'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/4485399927212029820'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/12/historisches-wahrzeichen-der.html' title='Historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-3356541500445741226</id><published>2007-12-07T00:29:00.000+01:00</published><updated>2007-12-07T00:37:29.254+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Umwelt'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Wasserbau'/><title type='text'>50.000 MW</title><summary type='text'>
Immer wieder werden gigantomanische Ideen zur Umgestaltung unserer Welt geäußert, manchmal zur Energieerzeugung, so wie diese hier: 

Geoengineering: Der Damm aller Dämme - Forscher schlägt vor, das gesamte Rote Meer in ein Wasserkraftwerk umzubauen


Die Idee, das Rote Meer abzusperren und den durch die Verdunstung entstehenden Wasserspiegelunterschied bzw. die nachfließenden Wassermengen zu </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/3356541500445741226/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=3356541500445741226' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/3356541500445741226'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/3356541500445741226'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/12/50000-mw.html' title='50.000 MW'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-3826088380065363304</id><published>2007-12-06T23:22:00.000+01:00</published><updated>2007-12-06T23:27:04.386+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Modern Times'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='international'/><title type='text'>Wissen, was woanders läuft ...</title><summary type='text'>Wer wissen will, was in anderen Ländern für Music läuft, sollte sich einmal www.mappamusica.com. 

Das Ganze macht aber eigentlich nur in den westlichen Ländern Sinn. Am deutlichsten wird es, wenn man mal die lokalen Stars anklickt.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/3826088380065363304/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=3826088380065363304' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/3826088380065363304'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/3826088380065363304'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/12/wissen-was-woanders-luft.html' title='Wissen, was woanders läuft ...'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-2014476890508057692</id><published>2007-12-06T22:36:00.000+01:00</published><updated>2007-12-06T22:39:03.674+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sachsen-Anhalt'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Brücke'/><title type='text'>Muldebrücke Dessau</title><summary type='text'></summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/2014476890508057692/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=2014476890508057692' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/2014476890508057692'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/2014476890508057692'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/12/muldebrcke-dessau.html' title='Muldebrücke Dessau'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_zt1MD8TjfHo/R1hr1fJx0QI/AAAAAAAACrQ/8C68Qj9Q8g4/s72-c/IMG_3376.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-7363148422226893467</id><published>2007-12-06T14:20:00.001+01:00</published><updated>2007-12-06T22:42:12.420+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='VOLVO'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Umwelt'/><title type='text'>Interessante Variante</title><summary type='text'>Eine interessante und durchaus nachahmensverte Variante der Belohnung des Kaufs eines sparsameren Autos und der finanziellen Bestrafung beim Kauf eines Spritfressers wurde in Frankreich vorgestellt.

Frankreich führt Bonus- und Strafsystem für den Neukauf von PKWs ein


Richtig ist sicher, daß es die Käufer der Spritfresser meist nicht davon abhält, sich so ein Teil zuzulegen, aber andererseits </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/7363148422226893467/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=7363148422226893467' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/7363148422226893467'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/7363148422226893467'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/12/interessante-variante.html' title='Interessante Variante'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-7861410391850679646</id><published>2007-12-06T13:08:00.001+01:00</published><updated>2007-12-06T22:40:43.363+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Navigation'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Orwell'/><title type='text'>Geniale Idee oder Überwachung total?</title><summary type='text'>Was TomTom da plant, ist auf den ersten Blick eine sehr geniale Idee, die Bewegungsdaten von Mobiltelefonen sollen zur Stauwarnung eingesetzt werden. Grundlage dafür sind Daten über die Bewegung der Handys aller Vodafone-Kunden, die an TomTom anonymisert weitergegeben werden. Und da inzwischen viele Menschen und wahrscheinlich sogar jeder Autofahrer mindestens ein Handy besitzen, gibt es Daten </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/7861410391850679646/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=7861410391850679646' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/7861410391850679646'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/7861410391850679646'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/12/geniale-idee-oder-berwachung-total.html' title='Geniale Idee oder Überwachung total?'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-4019022948504790543</id><published>2007-12-03T21:36:00.000+01:00</published><updated>2007-12-09T19:39:18.840+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Modern Times'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Niedersachsen'/><title type='text'>Aufgeben</title><summary type='text'>

Es gibt mehr Menschen die aufgeben statt zu scheitern.

Gesehen in Hannovers Ladenstraße</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/4019022948504790543/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=4019022948504790543' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/4019022948504790543'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/4019022948504790543'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/12/aufgeben.html' title='Aufgeben'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_zt1MD8TjfHo/R1w1_ADyYrI/AAAAAAAACsI/zYw_h2WW5dI/s72-c/IMG_3306.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-4354790231384673869</id><published>2007-12-03T19:34:00.000+01:00</published><updated>2007-12-10T13:46:22.081+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Verkehr'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Modern Times'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Niedersachsen'/><title type='text'>Fiat 500</title><summary type='text'>
Auf der Autobahn standen sie im Stau plötzlich neben mir.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/4354790231384673869/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=4354790231384673869' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/4354790231384673869'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/4354790231384673869'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/12/fiat-500.html' title='Fiat 500'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_zt1MD8TjfHo/R1w1ZADyYqI/AAAAAAAACsA/XLsE-MK2F6c/s72-c/IMG_9098.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-8249847814778031475</id><published>2007-12-03T00:25:00.000+01:00</published><updated>2007-12-03T00:43:37.745+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Foto'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='GeoTag'/><title type='text'>Foto-GPS</title><summary type='text'>
Als ich vom JOBO photoGPS das erste mal hörte, dachte ich: Was für ein unnützes Tool, wo doch heutzutage jeder mit einem GPS-Empfänger durch die Gegend läuft. Nachdem ich mir die Features aber etwas genauer angesehen hatte, bekam ich durchaus Gefallen an dem Teil.

Die Vorteile scheinen für mich zu sein, daß es eigentlich immer an der Kamera montiert sein kann und daß die Akkulaufzeit unter dem </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/8249847814778031475/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=8249847814778031475' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/8249847814778031475'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/8249847814778031475'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/12/foto-gps.html' title='Foto-GPS'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-1427848366844155247</id><published>2007-11-30T13:14:00.001+01:00</published><updated>2007-12-06T22:38:54.092+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Umwelt'/><title type='text'>Sonnenstrom</title><summary type='text'>Die Zukunft der Stromerzeugung wird sicher nicht durch die klassischen fossilen Brennstoffe gestaltet, auch wenn dies einige Vertreter etablierter Unternehmen gerne so hätten, sondern durch Anzapfen der ungeheuren Energiemengen, die die Sonne auf uns täglich herabstrahlt.

 Eine mögliche Variante stellte der Club of Rome am Mittwoch in Brüssel vor dem EU-Parlament in seinem Weißbuch zusammen. </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/1427848366844155247/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=1427848366844155247' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/1427848366844155247'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/1427848366844155247'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/11/sonnenstrom.html' title='Sonnenstrom'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-8141571086322040651</id><published>2007-11-30T12:07:00.001+01:00</published><updated>2007-12-06T22:39:50.451+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Foto'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='GeoTag'/><title type='text'>GPS-Kameras</title><summary type='text'>Eine interessante Information habe ich bei gearfuse aufgeschnappt. Demnach arbeiten einige der Kamerahersteller an Modellen, die einen GPS-Empfänger an Bord haben.

 
GPS-enabled Cameras Coming In 2008?

Nachdem sich die Megapixelwelle inzwischen schon ziemlich tot gelaufen hat, sucht man also nach einem neuen Feature, um sich von anderen Kameraherstellern unterscheiden zu können. Der Schritt ist</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/8141571086322040651/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=8141571086322040651' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/8141571086322040651'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/8141571086322040651'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/11/gps-kameras.html' title='GPS-Kameras'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-5401982107052189472</id><published>2007-11-29T23:45:00.000+01:00</published><updated>2007-11-29T23:49:57.252+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Umwelt'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Modern Times'/><title type='text'>schön grün und trotzdem oder doch eher nicht?</title><summary type='text'>
Das ist mal ne Meldung:
Google will erneuerbaren Energien zum Durchbruch verhelfen - es ist immer zu begrüßen, wenn sich Firmen finden, die zum einen Geld haben und es zum anderen auch noch für etwas sinnvolles ausgeben wollen.

Google hat sich z.B. vorgenommen, etwas in erneuerbare Energien zu investieren und dafür zu sorgen, daß dieser Strom günstiger zu haben ist als Kohlestrom. Aber ist es </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/5401982107052189472/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=5401982107052189472' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/5401982107052189472'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/5401982107052189472'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/11/schn-grn-und-trotzdem-oder-doch-eher.html' title='schön grün und trotzdem oder doch eher nicht?'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-165810735960300348</id><published>2007-11-28T12:15:00.001+01:00</published><updated>2007-11-28T13:19:42.143+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='international'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Orwell'/><title type='text'>abgehakt</title><summary type='text'>
Einreise-Verschärfung: USA startet Scannen aller zehn  Finger - es macht den Eindruck, als wäre ein Reisender in  jedem Fall ein Krimineller. Aber egal, auch wenns sicher touristisch ein  interessantes Land sein könnte:  abgehakt!

Der Chaos Computer Club warnt übrigens vor der Verwendung von biometrischen Daten, weil der Mißbrauch einfach zu viele Risiken birgt und man auch Fingerabdrucksysteme</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/165810735960300348/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=165810735960300348' title='1 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/165810735960300348'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/165810735960300348'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/11/abgehakt.html' title='abgehakt'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-563503574807906358</id><published>2007-11-28T11:12:00.001+01:00</published><updated>2007-11-28T12:26:13.835+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Geklaute Zitate'/><title type='text'>Das Wasser ...</title><summary type='text'>... ist ein  freundliches Element für den, der damit bekannt ist und es zu behandeln  weiß.
(Johann Wolfgang von  Goethe)</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/563503574807906358/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=563503574807906358' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/563503574807906358'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/563503574807906358'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/11/das-wasser.html' title='Das Wasser ...'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-69846129936869149</id><published>2007-11-27T21:50:00.000+01:00</published><updated>2007-11-27T21:52:35.636+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mecklenburg-Vorpommern'/><title type='text'>mushrooms</title><summary type='text'></summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/69846129936869149/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=69846129936869149' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/69846129936869149'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/69846129936869149'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/11/mushrooms.html' title='mushrooms'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_zt1MD8TjfHo/R0yDaQjwO2I/AAAAAAAACqg/EWswngiWDhQ/s72-c/IMG_3239.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-27830680915976766</id><published>2007-11-26T22:15:00.000+01:00</published><updated>2007-11-27T07:55:52.084+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Equipment'/><title type='text'>OZ-Mania bei den Shirts</title><summary type='text'>
Was gibt es Neues bei den Shirts? Ein Paar Neue zum Thema Down Under und nur noch wenige Tage gilt der Umsonstversendegutscheincode: XMAS07

Come to the shirts</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/27830680915976766/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=27830680915976766' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/27830680915976766'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/27830680915976766'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/11/oz-mania-bei-den-shirts.html' title='OZ-Mania bei den Shirts'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-3405984939482139067</id><published>2007-11-26T07:45:00.001+01:00</published><updated>2007-11-28T13:19:53.702+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Barnim'/><title type='text'>Schneeregen</title><summary type='text'>Normalerweise kümmert es mich wenig, was für ein Wetter mich morgens an der Tür erwartet. Ein Blick aufs Thermometer und einen auf eventuellen Niederschlag reichen für die Wahl der richtigen Bekleidung und ab geht es auf zwei Rädern.  Wenn ich aber eines nicht besonders leiden kann, dann ist es Schneeregen bei knapp über 0°C und so fiel es mir heute morgen nicht besonders schwer, die bequeme </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/3405984939482139067/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=3405984939482139067' title='1 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/3405984939482139067'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/3405984939482139067'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/11/schneeregen.html' title='Schneeregen'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-169868814313347868</id><published>2007-11-25T19:57:00.000+01:00</published><updated>2007-11-26T22:18:37.793+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bahn'/><title type='text'>Zerhacken und verscherbeln</title><summary type='text'>
Konglomeratsabschlag ist ein schönes Wort, besagt aber vor allem, daß das Ganze manchmal weniger Wert ist, als die Einzelteile. So auch bei der Bahn. Zumindest will das ein großes internationales Finanzinstitut herausgefunden haben. 

Wirtschaftswoche: Allein auf weiter Flur

Die Grundidee entspricht auch in etwa dem, was ich mir für die Bahn vorstellen kann. Das Netz und alle Immobilien </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/169868814313347868/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=169868814313347868' title='2 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/169868814313347868'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/169868814313347868'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/11/zerhacken-und-verscherbeln.html' title='Zerhacken und verscherbeln'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-6161418248759221835</id><published>2007-11-25T19:42:00.001+01:00</published><updated>2007-11-25T19:45:17.307+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Umwelt'/><title type='text'>Fliegen gegen die Umwelt</title><summary type='text'>Treibhausgase gegen Luftschadstoffe - der Artikel malt ersteinmal ziemlich schwarz, aber etwas wahres ist auf jeden Fall dran und der Artikel ist mal wieder ein Anstoß zum Umdenken bzgl. unseres Konsumverhaltens.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/6161418248759221835/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=6161418248759221835' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/6161418248759221835'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/6161418248759221835'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/11/fliegen-gegen-die-umwelt.html' title='Fliegen gegen die Umwelt'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-1167020227138094246</id><published>2007-11-21T19:09:00.000+01:00</published><updated>2007-11-21T22:33:29.526+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Web'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Modern Times'/><title type='text'>Das ist absolut absurd</title><summary type='text'>iPhone jetzt auch ohne Vertrag ... Mobilfunkkunden (müssen) für das Gerät jedoch 999 Euro zahlen

Kaufen werden es einige aber trotzdem ...</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/1167020227138094246/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=1167020227138094246' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/1167020227138094246'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/1167020227138094246'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/11/das-ist-absolut-absurd.html' title='Das ist absolut absurd'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-4919595240580223490</id><published>2007-11-20T21:46:00.000+01:00</published><updated>2007-11-20T21:47:25.507+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Web'/><title type='text'>VerveEarth</title><summary type='text'>VerveEarth - ich weiß noch nicht genau, wozu es wirklich gut ist, sieht aber zumindest ersteinmal gut aus.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/4919595240580223490/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=4919595240580223490' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/4919595240580223490'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/4919595240580223490'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/11/verveearth.html' title='VerveEarth'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-7711241475976269312</id><published>2007-11-20T20:08:00.000+01:00</published><updated>2007-11-25T20:12:50.488+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Brandenburg'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Prignitz'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bahn'/><title type='text'>Flächenbahn</title><summary type='text'>
Einen weiteren Schritt zum Thema Flächenbahn peilt die PEG derzeit an. Neben den bisher übernommenen Strecken möchte sie auch die zwischen Pritzwalk und Neustadt/Dosse von der DB übernehmen. 

PEG will demnächst die Eisenbahnstrecke nach Neustadt/Dosse übernehmen</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/7711241475976269312/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=7711241475976269312' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/7711241475976269312'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/7711241475976269312'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/11/flchenbahn.html' title='Flächenbahn'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-8543439099113489693</id><published>2007-11-20T15:37:00.001+01:00</published><updated>2007-11-20T19:50:53.464+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Segeln'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hamburg'/><title type='text'>Letzte Helden 2007</title><summary type='text'>Bei den letzten Helden ist die Startzeit ab und zu zu ungewöhnlich früher Stunde. So auch in diesem Jahr, wo die Tide um 10.22 Uhr ihren höchsten Stand hat und der Start demzufolge schon gegen 8.30 stattfinden sollte. Das hieß für uns vor allem früh treffen und das Boot noch im Dunklen aufbauen und dann bald nach 7.00 fürs Slippen bereit machen.Aber es sollte anders kommen, denn Christophers </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/8543439099113489693/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=8543439099113489693' title='1 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/8543439099113489693'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/8543439099113489693'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/11/letzte-helden-2007.html' title='Letzte Helden 2007'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-5520830395653414077</id><published>2007-11-20T15:03:00.001+01:00</published><updated>2007-11-20T15:19:32.747+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Wissen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Barnim'/><title type='text'>Eberswalder Kanaldeutsch</title><summary type='text'>wikipedia.org: Eberswalder Kanaldeutsch

Dit hätt ick so jenau jarnich beschreiben können ...

Aber gibt es diese Bezeichnung wirklich "offiziell" oder hat nur ein heimlicher Fan versucht, diesen Begriff in die Wissenschafts- bzw. Lexikawelt einzuführen?</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/5520830395653414077/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=5520830395653414077' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/5520830395653414077'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/5520830395653414077'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/11/httpde.html' title='Eberswalder Kanaldeutsch'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-2188267375651275494</id><published>2007-11-19T22:46:00.000+01:00</published><updated>2007-11-19T23:17:03.716+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Umwelt'/><title type='text'>= / ~</title><summary type='text'>
Ich würde es nicht gleich als das Ende eines Krieges bezeichnen, aber als Meldung ist es schon interessant:

Das Aus für (öffentliche) Gleichstrom-Versorgung

Allerdings glaube ich fast, daß sich in Zukunft eine neue Form der Gleichstromversorgung im Haushalt anbieten kann. Niedervoltanlagen, die lokal gewonnene regenerative Energie erzeugen und dann zur Wiederverwendung zwischenspeichern, </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/2188267375651275494/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=2188267375651275494' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/2188267375651275494'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/2188267375651275494'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/11/blog-post.html' title='= / ~'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-4427881786531948600</id><published>2007-11-19T21:36:00.000+01:00</published><updated>2007-11-19T21:37:26.293+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sachsen'/><title type='text'>Schöne neue Einkaufswelt (DD)</title><summary type='text'></summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/4427881786531948600/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=4427881786531948600' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/4427881786531948600'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/4427881786531948600'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/11/schne-neue-einkaufswelt-dd.html' title='Schöne neue Einkaufswelt (DD)'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_zt1MD8TjfHo/R0Hz7AjwO0I/AAAAAAAACpg/-16ylV2GDXg/s72-c/IMG_9051.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-2877190734348725018</id><published>2007-11-19T21:35:00.000+01:00</published><updated>2007-11-19T21:36:34.846+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Verkehr'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sachsen'/><title type='text'>Straßenbahn Dresden</title><summary type='text'></summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/2877190734348725018/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=2877190734348725018' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/2877190734348725018'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/2877190734348725018'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/11/straenbahn-dresden.html' title='Straßenbahn Dresden'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_zt1MD8TjfHo/R0HzrgjwOzI/AAAAAAAACpY/rixkSSs9Llg/s72-c/IMG_9059.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-9079873801048693005</id><published>2007-11-19T21:34:00.000+01:00</published><updated>2007-11-19T21:35:26.199+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sachsen'/><title type='text'>Dresden Altstadt</title><summary type='text'></summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/9079873801048693005/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=9079873801048693005' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/9079873801048693005'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/9079873801048693005'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/11/dresden-altstadt.html' title='Dresden Altstadt'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_zt1MD8TjfHo/R0HzhQjwOyI/AAAAAAAACpQ/zATAobxqCHY/s72-c/IMG_9057.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-988943247325274897</id><published>2007-11-14T23:53:00.000+01:00</published><updated>2007-11-14T23:55:55.548+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='VOLVO'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Umwelt'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bike'/><title type='text'>"10x Tank füllen = 1 neues Velo"</title><summary type='text'>
Schöner Vergleich, ähnliche Gedanken sind mir auch schon des öfteren gekommen, allerdings beginnt mein Biketraum erst bei ca. 25 mal Tanken ...


10x Tank füllen = 1 neues Velo</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/988943247325274897/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=988943247325274897' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/988943247325274897'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/988943247325274897'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/11/10x-tank-fllen-1-neues-velo.html' title='&quot;10x Tank füllen = 1 neues Velo&quot;'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-2354896376769223374</id><published>2007-11-13T23:47:00.000+01:00</published><updated>2007-11-14T23:58:33.669+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Web'/><title type='text'>Den Apfel nach dem Fenster suchen</title><summary type='text'>
Immer wenn das eigene System mal wieder instabil oder garnicht läuft, keimt der Gedanke, es auszuwechseln. Und immer dann kommt die Frage: neuere Hardware oder gleich ein komplett neues System?

Eine Entscheidungshilfe könnte vielleicht auch folgender Artikel sein, wobei er mich von der wirklichen Verbesserung durch diesen Wechsel noch nicht überzeugt hat. Werde wohl dochnoch etwas länger die </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/2354896376769223374/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=2354896376769223374' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/2354896376769223374'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/2354896376769223374'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/11/den-apfel-nach-dem-fenster-suchen.html' title='Den Apfel nach dem Fenster suchen'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-6321616889344333582</id><published>2007-11-13T23:26:00.000+01:00</published><updated>2007-11-14T23:59:34.270+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Segeln'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='international'/><title type='text'>Olympisches Segeln 2012</title><summary type='text'>
Die International Sailing Federation hat vor ein Paar Tagen die neuen Olympischen Kategorien für 2012 beschlossen. Für uns als Nicht-Olympier eigentlich egal, aber trotzdem interessant. Denn die Entscheidung ist mal wieder ein typisches Beispiel für gute Lobbyarbeit.

Bei den Männern fällt definitiv der Tornado weg. Dafür gibt es weiter zwei Einhandklassen - einmal für leichte und einmal für </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/6321616889344333582/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=6321616889344333582' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/6321616889344333582'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/6321616889344333582'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/11/olympisches-segeln-2012.html' title='Olympisches Segeln 2012'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-5401978921897794137</id><published>2007-11-13T23:01:00.000+01:00</published><updated>2007-11-13T23:20:53.168+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Umwelt'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Australien'/><title type='text'>Down Under gegen CO²</title><summary type='text'>Der Klimawandel scheint sich in Australien derzeit besonders stark auszuwirken, Dürren und heftige Niederschläge kommen häufiger als zuvor. Daß dies unter anderem auch an den starken CO²-Emissionen liegen kann, die Australier oder australische Kohle verursacht haben, bewegt die Menschen Down Under auf die Straßen zum Protest gegen die aktuelle Regierung: 
Australier demonstrieren für Klimaschutz</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/5401978921897794137/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=5401978921897794137' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/5401978921897794137'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/5401978921897794137'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/11/down-under-gegen-co.html' title='Down Under gegen CO²'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-861164244706145930</id><published>2007-11-13T22:37:00.000+01:00</published><updated>2007-11-13T23:01:31.792+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Wissen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='international'/><title type='text'>Der Weltraum ...</title><summary type='text'>
Unter dem Titel Wie westlich ist der Weltraum? wurde auf telepolis ein sehr interessanter Artikel zu einigen wichtigen Etappen der russisch-sowjetischen Raumfahrt veröffentlicht.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/861164244706145930/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=861164244706145930' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/861164244706145930'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/861164244706145930'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/11/der-weltraum.html' title='Der Weltraum ...'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-5939722489920890714</id><published>2007-11-13T21:43:00.000+01:00</published><updated>2007-11-13T22:01:10.581+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Verkehr'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Umwelt'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Segeln'/><title type='text'>Solange die Winde wehen</title><summary type='text'>
Die Renaissance des Segelantriebs scheint jetzt gekommen. Die Firma skysails hat ihre Idee eines Lenkdrachens jetzt so weit entwickelt, daß er kommerziell eingesetzt werden kann. Im Dezember soll der Frachter MS Beluga Skysails Windkraftanlagen aus Dänemark in die USA befördern.


Das Projekt geistert schon eine längere Zeit durch die Medien, einen längeren Beitrag habe ich vor kurzem einmal </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/5939722489920890714/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=5939722489920890714' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/5939722489920890714'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/5939722489920890714'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/11/solange-die-winde-wehen.html' title='Solange die Winde wehen'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-3487914201698185759</id><published>2007-11-09T11:13:00.001+01:00</published><updated>2007-11-10T12:01:53.198+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Verkehr'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bahn'/><title type='text'>Was machen die Beamten bei der Deutschen Bahn?</title><summary type='text'>Nun ist es wieder soweit, es wird gestreikt auf den Schienenwegen und das Land versinkt im Chaos? Einen etwas anderen Blickwinkel auf den Streik bei der Deutschen Bahn wirft ein Artikel in der Wochenzeitung aus der Schweiz:
Zum Streik gezwungen

Und im Endeffekt können wir der GDL vielleicht sogar dankbar sein, denn durch ihr Verhalten macht es sie potentiellen Investoren immer unschmackhafter, </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/3487914201698185759/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=3487914201698185759' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/3487914201698185759'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/3487914201698185759'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/11/was-machen-die-beamten-bei-der.html' title='Was machen die Beamten bei der Deutschen Bahn?'/><author><name>rc505</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06761678053979206257</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-5104077228949319550</id><published>2007-11-09T09:43:00.000+01:00</published><updated>2007-11-09T10:06:11.422+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Verkehr'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Google und Karten'/><title type='text'>Mutig dieses Google</title><summary type='text'>Routenplanung mit Google ist schon eine feine Sache. Aber manchmal sind mir die Vorschläge doch etwas zu mutig:


Soweit ich weiß, wird die Autobahn frühestens 2008 fertig gestellt, oder weiß Google da mehr? Vielleicht werden auch Baustellentouren über die Flughafenbaustelle des Flughafens Schönefeld angeboten?

Dazu zwei Links:
Routenplan vom Hauptbahnhof über den Flughafen nach Süden
Neue </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/5104077228949319550/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=5104077228949319550' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/5104077228949319550'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/5104077228949319550'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/11/mutig-dieses-google.html' title='Mutig dieses Google'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_zt1MD8TjfHo/RzQd8JVal_I/AAAAAAAACoA/C0pEYNaT7x4/s72-c/Routenplanung_A113.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-108764480337556727</id><published>2007-11-08T22:38:00.000+01:00</published><updated>2007-11-23T22:40:15.102+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Barnim'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Berlin'/><title type='text'>Inferno</title><summary type='text'>

Unterwegs auf dem Weg von B in den B wurde ich fast ein Opfer der Strahlen der aufgehenden Sonne.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/108764480337556727/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=108764480337556727' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/108764480337556727'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/108764480337556727'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/11/inferno.html' title='Inferno'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_zt1MD8TjfHo/R0dIcQjwO1I/AAAAAAAACqA/TYP_hLtSQTQ/s72-c/IMG_9044.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-5357743633866985044</id><published>2007-11-07T22:09:00.000+01:00</published><updated>2007-11-07T22:12:38.603+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Segeln'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hamburg'/><title type='text'>Ergebnisse Letzte Helden</title><summary type='text'>
Am vergangenen Wochenende fuhr ich mit Christopher unsere letzte Regatta in diesem Jahr. Die Ergebnisse dazu sind jetzt im Internet aufgetaucht: Letzte Helden

Ein ausführlicherer Bericht folgt. Und mit dem 17. Platz können wir halbwegs zufrieden sein, auch wenn mehr drin gewesen wäre.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/5357743633866985044/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=5357743633866985044' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/5357743633866985044'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/5357743633866985044'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/11/ergebnisse-letzte-helden.html' title='Ergebnisse Letzte Helden'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-17296707.post-1520049989089351559</id><published>2007-11-06T11:38:00.000+01:00</published><updated>2007-11-06T11:43:37.759+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Web'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Equipment'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Modern Times'/><title type='text'>es weihnachtet ....</title><summary type='text'>
... bald und so bieten viele wieder Sonderkonditionen zum Jahresabschluß. So auch bei Spreadshirt, die für mich die T-Shirts machen. Den gesamten November gibt es keine Versandkosten (ab 20,- € Bestellwert), wenn folgender: 
Gutscheincode XMAS07 

eingegeben wird. Meine Shirts findet ihr hier:  come to the shirts</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rc505.blogspot.com/feeds/1520049989089351559/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=17296707&amp;postID=1520049989089351559' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/1520049989089351559'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/17296707/posts/default/1520049989089351559'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rc505.blogspot.com/2007/11/es-weihnachtet.html' title='es weihnachtet ....'/><author><name>505 6786</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
